LA PROSSIMA GENERAZIONE. Sfruttare aerodinamica, leggerezza, reattività e comfort in un'unica bicicletta non è più un sogno. Grazie alle tecniche esperte di stratificazione della fibra di carbonio dei nostri ingegneri, al nostro impegno per materiali di prima qualità e al controllo unico offerto dalla nostra fabbrica, il nuovo OSTRO VAM offre prestazioni in tutte le aree. Questa non è solo innovazione; è una rivisitazione delle prestazioni su due ruote, tutta progettata per offrire un'esperienza ciclistica senza pari.
- I NUMERI NON MENTONO: Prova la nuova OSTRO VAM: più leggera, più veloce, imbattibile. Ora più leggera di 250 grammi e più veloce di 7 watt grazie alle ruote ottimizzate Black Inc 48|58, ridefinisce la guida reattiva con un'efficienza aerodinamica senza pari. Viaggia attraverso il nostro OSTRO VAM Launchbook mentre ti guidiamo utilizzando i più recenti strumenti di modellazione computerizzata per sbloccare miglioramenti delle prestazioni aerodinamiche che erano impensabili.
- PROGETTATA PER LA VELOCITÀ: L'obiettivo era creare la bici aerodinamica più leggera del gruppo professionistico. La OSTRO VAM è una bici che può essere competitiva su qualsiasi terreno. È pronta per vincere sprint, conquistare classiche su pavé e scalare le salite con i migliori.
- REGGISELLA AERO SUPER SOTTILE: il reggisella ha una larghezza sottile di 15 mm, sfruttando le ultime regole UCI. Il suo profilo è il risultato di uno studio approfondito della sua interazione con il caotico flusso d'aria proveniente dalle gambe del ciclista e di un instancabile processo di ricerca e sviluppo. Innanzitutto, sono state testate le iterazioni incrementali, quindi i prototipi rapidi delle forme migliori sono stati testati nella galleria del vento per ottenere le prestazioni migliori. Il nuovo e sottile reggisella è reso possibile riposizionando l'alloggiamento della batteria Shimano Di2 all'interno del tubo sella e montato da dietro il movimento centrale. Ciò ha l'ulteriore vantaggio di evitare la rimozione del reggisella per accedere alla batteria, riducendo il rischio di regolazioni errate che portano ad altezza errata, slittamento o danni dovuti a un serraggio eccessivo.
- PORTABORRACCIA AERO INTEGRATI: OSTRO VAM è dotato di innovativi portaborraccia specifici per la posizione e integrati nell'aerodinamica del telaio. La gabbia del tubo obliquo agisce per dirigere il flusso d'aria dal tubo obliquo su una bottiglia, neutralizzando la resistenza derivante dall'aggiunta di una bottiglia alla bici. La gabbia del tubo verticale funziona per ricollegare il flusso d'aria al tubo verticale ed è così efficace che la bici è più veloce con la gabbia montata e senza bottiglia che senza gabbia, rendendola perfetta per il finale delle gare professionistiche quando la seconda bottiglia è stato scartato.
- MORSETTO REGGISELLA ULTRALEGGERO: Il nuovo morsetto reggisella di tipo pusher è riposizionato nella parte posteriore del tubo sella dove distribuisce la forza su un'ampia area per fornire un fissaggio molto sicuro con una coppia bassa, consentendo un morsetto molto leggero, una drastica riduzione del larghezza del tubo sella. Questo design ha ora spostato l'alloggiamento della batteria nel movimento centrale rendendolo più accessibile e conveniente.
- CERAMICSPEED T47A BB: lo standard T47 per i movimenti centrali filettati garantisce una vestibilità sicura, una facile manutenzione e contribuisce a un eccezionale trasferimento di potenza. I cuscinetti Ceramicspeed a rotazione rapida garantiscono la massima efficienza.
- POSIZIONAMENTO DEL PILOTA RIVEDUTO: in risposta all'analisi dei dati sulla posizione dei clienti e degli atleti professionisti, sono state apportate due modifiche chiave. Innanzitutto, alla gamma è stata aggiunta una cornice da 45 cm. In secondo luogo, l'angolo del tubo verticale è più ripido di 0,5º.
- BLACK INC AERO BARSTEM INTEGRATO: Il barstem è il punto di riferimento aerodinamico della cabina di pilotaggio, che combina un'aerodinamica leader con un'ergonomia raffinata e un peso piuma. La sua forma altamente sviluppata, con drop svasati di 30 mm, aumenta il controllo e riduce significativamente la resistenza della bici e della corsa combinate.
- TELAIO: fibra a base di pece TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite®
- FORCELLA OSTRO: Forcella con assetto largo
- REGGISELLA: disponibile con arretramento di 0 e 20 mm
- Stelo manubrio: stelo aerodinamico integrato Black Inc. Portata 80 mm, caduta 120 mm. Disponibili diverse lunghezze dello stelo e larghezze della barra.
- CUFFIA: Cuscinetti CeramicSpeed SLT 1-1/8″ e 1-3/8″
- DIAMETRO TUBO STERZO: 1-1/8″ superiore e 1-3/8″ inferiore
- MORSETTI PER SELLA: 7x7 e 7x9
- MOVIMENTO CENTRALE: Calotte in alluminio CeramicSpeed T47A / Cuscinetti CeramicSpeed disponibili per DUB, 24 mm o Ultra-Torque
- PERCORSO CAVI: Interno
- COMPONENTI COMPATIBILI: Elettronici
- TIPO DI FRENO: Disco
- DIMENSIONE MASSIMA DEL ROTORE: 160 mm anteriore e posteriore
- CORONA MAX: 54 denti
- ASSE ANTERIORE: perno passante 12 x 100 mm
- ASSE POSTERIORE: perno passante 12 x 142 mm
- SET RUOTE: Black Inc 48|58
- DIMENSIONE RUOTA: 700c
- GIOCO MAX PNEUMATICO: 32 mm misurati
- PESO 900g
