La base della ruota è il telaio molto rigido e rigido ALUXX SL e le sospensioni Maestro completamente attive con corsa di 203 mm che sopportano in modo sensibile piccoli e grandi ammortizzatori. La geometria da corsa è identica al modello Glory 27.5 Advanced e garantisce un'ottima manovrabilità su entrambe le ruote alle alte velocità, quindi anche nei tratti tecnici più impegnativi. Il funzionamento su terreni estremamente difficili migliora anche il massiccio OverDrive della testa. Glory 27.5 è dotata di un telaio protettivo integrato sul tubo obliquo e del tubo sterzo del triangolo posteriore che protegge i "paraurti" in plastica della forcella anteriore dell'ammortizzatore che servono anche a guidare i cavi (che sono montati da sopra il tubo inferiore del telaio).
- Telaio: Alluminio ALUXX SL, Sospensione Maestro, corsa 203 mm
- Forcella: RockShox Boxxer Team, TA 20 mm, corsa 200 mm
- Silenziatore: RockShox Vivid R2C
- Manubrio: Giant Contact SLR Carbon DH, 31,8 x 800 mm
- Attacco manubrio: Giant Contact SLR DH, montaggio diretto
- Reggisella: Giant Contact SL 30,9 mm, offset 0 mm
- Sedile: contatto gigante, avanti
- Ordina per: Trigger SRAM GX
- Comandi: SRAM GX, Tipo-2
- Freni: SRAM Guide R, rotori da 200 mm
- Leve freno: SRAM Guide R
- Cartuccia: SRAM PG1050,11-26, 10 velocità
- Catena: KMCX10
- Maniglie: Truvativ Discendente, 36T, guida catena MRP G3 Mini
- Asse centrale: SRAM GXP
- Cerchi: Giant P-AM2
- Mozzi: [F] Giant P-DH 20 x 110 mm, [R] Giant P-DH 12 x 150 mm
- Filo: Sapim - Magic Mary Schwalbe Super Gravity 2.35"
