On dit souvent que concevoir un vélo électrique d’enduro nécessite un compromis. Mais chez Giant, nous refusons de nous accommoder. Sur chaque sentier, chaque pente impossible, chaque descente vertigineuse, nous avons fait tout notre possible pour que ce vélo électrique soit compétitif dans tous les aspects de l'enduro.
- Technologie Trail : La suspension arrière Maestro développe 160 mm de débattement. Sa cinématique à 5 points de pivotement offre une grande sensibilité dès les premiers centimètres de course. Son bras supérieur en carbone forgé rigide et léger (Advanced Forged Composite) guide parfaitement l'amortisseur pour des performances de suspension optimales. Combiné à la technologie de moteur SyncDrive Pro puissante et compacte, il augmente votre potentiel dans les montées raides et les descentes accidentées.
- Contrôle total : le contrôleur RideControl Ergo 3 offre des boutons de commande faciles à utiliser, intégrés et intuitifs. C'est très ergonomique et minimaliste. Ses 3 boutons permettent d'activer les différents modes et l'assistance au pédalage d'une simple pression du pouce. L'application Giant E-bike vous offre des options de réglage et un affichage clair des données liées à votre conduite.
- Grande réserve de puissance : gravissez des pentes raides et profitez de descentes amusantes toute la journée, avec la nouvelle batterie EnergyPak 800 Wh qui s'intègre parfaitement dans le tube diagonal.
- AUTONOMIE : Jusqu'où puis-je pédaler avec l'aide d'une seule charge de batterie ? L'autonomie d'une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction de conditions telles que le poids du cycliste ainsi que la charge ; Résistance au vent; profil de pression et de roulement; le terrain et les dénivelés ; la surface du terrain ; la température extérieure ; Entretien des vélos électriques ; et l'état de la batterie.
- Moteur : SyncDrive Pro, 85 Nm, propulsé par Yamaha
- Contrôleur : RideControl GO intégré au TT, RideControl Ergo 3
- Écran : compatible avec l'affichage sans fil
- Batterie : EnergyPak Smart 800, compatible avec le prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus (hors taille S)
- Couleurs : Cordovan/Noir
- Cadre : aluminium de qualité ALUXX SL, bascule supérieure en composite forgé avancé, système de suspension Maestro de 160 mm, « Boost » 148 x 12 mm, patte de dérailleur UDH
- Fourche : RockShox ZEB Select 29 pouces, débattement de 170 mm, amortisseur Charger RC, Boost 15x110, Maxle Stealth, approuvée pour les vélos électriques
- Amortisseur : Fox Float X Performance, manchon EVOL Large Volume, levier 2 positions, support tourillon 205 x 62,5 mm, réglage personnalisé
- Guidon : Giant Contact Trail, 35 x 800 mm
- Poignées : Giant Tactal Pro-E, verrouillage simple
- Puissance : Contact géant SL 35
- Tige de selle : interrupteur à contact géant, compte-gouttes, 30,9 mm (S : 125/M : 150/ L&XL : 170)
- Selle : Sentier Géant Romero
- Pédales : Pédale plate
- Manettes : Shimano Deore SLX
- Dérailleur : guide-chaîne co-moulé MRP HD2
- Dérailleur arrière : Shimano Deore SLX, 12 vitesses, Shadow+
- Freins : Shimano SLX BR-M7120, 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm
- Leviers de frein : Shimano SLX, I-spec EV
- Cassette : Shimano HG-M6100, 10-51 dents, 12 vitesses
- Chaîne : KMC e.12 Turbo, EcoProteq, optimisée pour les vélos électriques
- Jeu. pédalier : Praxis Wavetm 36T forgé à froid 4130 en acier de qualité supérieure Praxis e-Cadet+ jeu de manivelles forgées sur mesure (S/M : 160, L/XL : 165)
- Jantes : Giant AM 29" [F] 27,5" [R], prêtes pour le tubeless, largeur intérieure de 30 mm
- Moyeux : Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [F] 110 x 15 [R] 148 x 12 mm, corps d'entraînement micro-spline, axe traversant
- Rayons : Sapim E-Lite [R] Race [F], optimisé pour les vélos électriques
- Pneus : Maxxis Minion DHF 29x2,6" pliable, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra[F]Maxxis High Roller II 27,5x2,5" pliable, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxTerra Compound [R]
- Extras : Kit Tubeless (liquide, valves, leviers, manuel, outil)
