Ressentez l'adrénaline dans l'Embolden e+ Pro. Un VTT électrique tout suspendu conçu pour vous aider à parcourir les sentiers les plus exigeants, à conquérir les montées et à surmonter les obstacles en toute confiance. Désormais, rien n’est interdit.
- Capable et amusant : l'Embulden E+ Pro haute performance offre une conduite exaltante. Il dispose d'une autonomie maximale de 290 km (110-150 km de plus que les autres vélos de la gamme Embulden E+), d'un long débattement (140 mm à l'avant, 125 mm à l'arrière) et d'un moteur puissant (85 Nm de couple). . Des aventures épiques en VTT, en randonnée et en cyclotourisme sont désormais à votre portée.
- Polyvalent pour de multiples utilisations : L'Embolden E+ Pro est votre nouvelle arme secrète. Avec sa suspension avant de 140 mm et sa suspension arrière de 125 mm, sa béquille intégrée, ses supports de garde-boue et sa compatibilité avec les porte-bagages, ce vélo électrique est prêt à affronter des sentiers techniques difficiles et à cocher votre liste d'aventures de tourisme et de randonnée.
- Conception intégrée haut de gamme : ce vélo électrique fait tourner les têtes sur les sentiers avec son câblage interne, ses lignes de cadre lisses et épurées et ses couleurs et graphismes attrayants. De plus, sa faible hauteur de marche facilite la montée et la descente.
- AUTONOMIE : Jusqu'où puis-je pédaler avec l'aide d'une seule charge de batterie ? L'autonomie d'une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction de conditions telles que le poids du cycliste ainsi que la charge ; Résistance au vent; profil de pression et de roulement; le terrain et les dénivelés ; la surface du terrain ; la température extérieure ; Entretien des vélos électriques ; et l'état de la batterie.
- Contrôleur : RideControl Dash
- Affichage : RideControl Dash
- Batterie : compatible avec le prolongateur d'autonomie EnergyPak Smart 800, EnergyPak Plus 250Wh
- Couleurs : Diamant noir
- Cadre : aluminium de qualité ALUXX SL, système de suspension FlexPoint à débattement de 125 mm, axe arrière 148x12, patte de dérailleur universelle, amortisseur 184x44, jeu de direction 1,5~1,8 pouces
- Fourche : RockShox 35 Silver, 140 mm, pivot conique, axe traversant 110x15
- Amortisseur : SR Suntour Raidon R, 190x45 mm, réglé sur mesure
- Guidon : Giant Connect TR Riser 31,8 x 750 mm (XS-S), 780 mm (ML)
- Poignées : Poignées à verrouillage unique Liv Tactal Pro
- Pouvoir : Contact géant
- Tige de selle : Giant Contact Switch, compte-gouttes, 30,9 mm (XS : 100/ S : 125/ M : 150/ L : 170)
- Pédales : Pédale plate
- Manettes : Shimano Deore
- Dévié : guide-chaîne co-moulé rMRP HD2
- Dérailleur arrière : Shimano Deore 12 vitesses
- Freins : Tektro HD-M750 Orion, 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm
- Leviers de frein : Tektro HD-M750
- Cassette : Shimano CS-M6100-12, 10-51 dents, 12 vitesses
- Chaîne : KMC e.12 Turbo, EcoProteq, optimisée pour les vélos électriques
- Jeu. pédalier : jeu de bras de manivelle FSA Comet E-BikeFSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36T
- Jantes : Giant AM 27,5" (XS), 29" (S, M, L), Tubeless ready, largeur intérieure de 30 mm
- Moyeux : Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [F] 110 x 15 [R] 148 x 12 mm, corps d'entraînement micro-spline, axe traversant
- Rayons : Sapim E-Lite [R] Race [F], optimisé pour les vélos électriques
- Pneus : Maxxis Minion DHF 27x2,5"(XS), 29X2,50"(S, M, L) pliable, TLR, EXO, 60TPI [F]Maxxis Dissector 27,5x2,4"(XS), 29X2,40"( S, M, L) Pliable WT, TLR, EXO, 60TPI [R]
- Extras : Kit Tubeless (liquide, valves, leviers, manuel, outil)
- Cadenas/Antivol : Verrouillage de batterie Torx 25 avec limiteur de couple intégré
