Rocailles, racines et ascensions techniques. Ce vélo au design de trail agressif s'adapte au terrain, vous offrant sécurité et contrôle sur tout type de singletrack. Version aluminium du carbone Trance X Advanced Pro 29, le Trance Le maillon supérieur de la suspension Advanced Forged en carbone intègre notre technologie Flip Chip, vous permettant d'ajuster la géométrie du vélo en fonction de votre style de conduite ou du terrain.
- 29" Confiance et contrôle : Les roues de 29 pouces sont optimisées pour rouler sur des terrains techniques avec équilibre et stabilité, vous donnant plus d'élan dans les montées délicates. Dégagement supplémentaire pour les pneus jusqu'à 2,5 pouces.
- Suspension progressive : La suspension arrière Maestro est dotée d'un support d'amortisseur à tourillon avec un débattement plus important et une sensation plus douce. Avec 135 mm de débattement complet à l'arrière (et 150 mm à l'avant), il est doté d'un culbuteur supérieur Advanced Forged Composite pour augmenter la rigidité et la résistance, ainsi que pour réduire le poids global du cadre.
- Géométrie réglable : le Flip Chip vous permet de modifier les angles du tube de direction et du tube de selle, ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier, pour personnaliser la maniabilité. Vous pouvez choisir la position basse (angles de tube de direction/siège 65,5/77,2 et chute du pédalier de 40 mm) pour les terrains ouverts et rapides, ou la position haute (angles de tube de direction/siège 66,2/77,9 et chute du pédalier de 30 mm) pour les singletracks. plus technique et plus lent.
- Conçu pour vous offrir vitesse et fluidité sur les sentiers les plus difficiles, ce vélo de trail polyvalent est doté d'un châssis en aluminium léger, solide et rigide avec une géométrie spécifique aux 29 pouces. La suspension arrière Maestro mise à jour offre un débattement arrière actif de 135 mm qui s'adapte parfaitement à une fourche de 150 mm. Le pédalier Advanced Forged en carbone est doté d'une puce rabattable qui vous permet d'ajuster la géométrie du cadre. Choisissez des angles de tube de direction/tube de selle plus élevés ou plus bas et une hauteur de pédalier de 30 mm ou 40 mm pour ajuster la maniabilité à votre style de conduite et au terrain. .
- Cadre : triangles avant et arrière en aluminium ALUXX SL-Grade, suspension Maestro de 135 mm, flip chip, axe traversant de 12 x 148 mm, patte de dérailleur UDH
- Fourche : RockShox 35 Gold RL, 150 mm, déport de 44 mm, 15x110 Maxle Stealth, réglée sur mesure pour Giant
- Amortisseur : Fox Float DPS Performance, 185/55, personnalisé pour Giant
- Guidon : Giant Contact TR35, 780 x 35 mm, élévation de 20 mm
- Poignées : Giant Tactal Pro Single S : 120 mm, M : 120 mm, L : 130 mm, XL : 130 mm
- Potence : Giant Contact SL 35 S : 40 mm, M : 40 mm, L : 50 mm, XL : 50 mm
- Tige de selle : compte-gouttes Giant Contact Switch, télécommande S : débattement de 125 mm / 30,9 x 395 mm M : débattement de 150 mm / 30,9 x 440 mm L : débattement de 170 mm / 30,9 x 450 mm XL : débattement de 170 mm / 30,9 x 450 mm
- Selle : Géant Romero
- Manettes : SRAM SX Eagle, 1x12
- Dérailleur arrière : SRAM SX Eagle
- Freins : Shimano Deore BR-MT420, hydrauliques, disques Shimano RT-66 [F]203 mm, [R]180 mm
- Leviers de frein : Shimano Deore BL-MT401
- Cassette : SRAM SX, 11x50
- Chaîne : SRAM SX Aigle
- Jeu. pédalier : SRAM SX, 30 dents S : 165 mm, M : 170 mm, L : 170 mm, XL : 170 mm
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB, ajustement serré
- Jantes : Giant AM 29, alliage
- Moyeu : Sally, roulement étanche
- Radios : Sapim
- Pneus : [F] Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT, EXO, TR [R] Maxxis Dissector 29x2,4 WT, 60 TPI, 3C Max Terra, EXO, TR
- Extras : tubeless préparé, taille de pneu maximale de 2,5", taille de plateau maximale de 34 dents
