La base de la rueda es un bastidor muy rígido y rígido ALUXX SL y una suspensión Maestro totalmente activa con un recorrido de 203 mm que plancha con sensibilidad impactos pequeños y grandes. La geometría Racing es idéntica a la del modelo Glory 27.5 Advanced y garantiza un excelente manejo en ambas ruedas a altas velocidades, incluso en los tramos técnicos más exigentes. El funcionamiento en terrenos extremadamente difíciles también mejora el enorme cabezal OverDrive. La Glory 27.5 está equipada con un marco protector integrado en el tubo diagonal y un tubo de dirección triangular trasero que protege los "parachoques" de plástico de la horquilla delantera que también sirven para guiar los cables (que se montan desde arriba del tubo inferior del marco).
- Cuadro: Aluminio ALUXX SL, suspensión Maestro, carrera de 203 mm
- Horquilla: RockShox Boxxer Team, TA 20 mm, carrera de 200 mm
- Silenciador: RockShox Vivid R2C
- Manillar: Giant Contact SLR Carbon DH, 31,8 x 800 mm
- Potencia: Giant Contact SLR DH, montaje directo
- Tija del sillín: Giant Contact SL 30,9 mm, desplazamiento de 0 mm
- Asiento: Contacto Gigante, Adelante
- Ordenar por: Disparador SRAM GX
- Manetas de cambio: SRAM GX, Tipo 2
- Frenos: SRAM Guide R, discos de 200 mm
- Palancas de freno: SRAM Guía R
- Cartucho: SRAM PG1050,11-26, 10 velocidades
- Cadena: KMC X10
- Mangos: Truvativ Descendente, 36T, MRP G3 Mini guía de cadena
- Eje central: SRAM GXP
- Llantas: Gigante P-AM2
- Bujes: [F] Gigante P-DH 20 x 110 mm, [R] Gigante P-DH 12 x 150 mm
- Cable: Sapim - Magic Mary Schwalbe Super Gravity 2.35 "
